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7月6日上午8点30分,路桥五部施工的宾鹤高速公路八工区项目燕子岩隧道进洞开挖动工仪式顺利举行。开工仪式现场,项目部相关负责人及施工现场共有作业人员21人、管理人员6人、挖机3台,装载机2台。
为保证隧道顺利施工,项目部克服了征迁阻力大、便道修筑难度大、施工环境高温气候等难题,坚持推行文明施工、和谐施工,最终实现顺利进洞。项目部和施工单位树立“优质工程、质量第一”的思想,精心组织、科学管理,切实抓好安全施工,坚决杜绝安全生产事故发生,抓好施工环境保护工作,严把工程安全、质量管理,弘扬工匠精神,创建品质工程,争取早日实现隧道贯通。
开工仪式的顺利进行,极大的鼓舞了项目部及施工现场作业人员的士气,均表示将以精细化管理为抓手,以建设优质工程为目标,把安全施工放在工作的首位,发扬不怕吃苦、艰苦奋斗的优良作风,加强对安全、质量、进度、环保等方面全方位管理,确保燕子岩隧道早日安全贯通,项目工程早日建成通车,齐心协力共同造福人民。
宾鹤高速土建八工区路线全长6.46公里,桥隧比83%,其中:路基长1046米,设计挖方量49.79万方,填方1.61万方,设计土石比4.5:5.5,涵洞4座,挡土墙8655立方米,边坡39495平方米。桥梁工程7座,单幅总长5340.8米,桩基446棵,上部结构设计为30米罢梁734片和40米罢梁125片,共859片,下部结构设计有圆柱墩和矩形变截面薄壁空心墩结构两种形式,共计270棵。薄壁空心墩共设计18棵,墩高介于40米~59.5米之间,共计875米。隧道工程3座,即幸福隧道、万家庄隧道、燕子岩隧道,均为分离式双车道,其中,幸福隧道左幅长800米、右幅长810米,万家庄隧道左幅长1235米、右幅长1250米,万家庄隧道左右幅中间段均设计有50米长加宽段,燕子岩隧道左幅长705米、右幅长720米。
(责任编辑:李保庆)