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11月15日，随着B匝道7-0#桩基砼浇筑工作完成，昆明市菊华立交二环匝道工程项目控制性工程-桥梁桩基圆满完成施工任务。

项目周边环境、地质、水文条件复杂。轨道交通4号线、6号线纵横穿越地层，埋深较浅，对地层变形控制要求高；菊华立交高架桥跨越项目上空，桩基施工空间狭窄；地质中粉质黏土、粉土、粉砂、细砂及圆砾遇水自稳性差，易塌孔；清水河和海明河流经施工现场，对环境保护要求高，地下水位高（3-5尘）,孔隙潜水、承压水水位变化会诱发轨道交通结构产生过大的沉降量、差异沉降、水平位移等问题。这一系列问题给项目施工组织、安全管控带来了巨大的挑战，为了桩基工程施工的正常推进,项目部多次与相关管理单位沟通，在保证质量、安全、进度及成本控制的前提下，制定了有针对性的施工方案，采用了全套管回旋钻、全套管旋挖钻、钢护筒旋挖钻、旋挖钻泥浆护壁等四种成桩工艺，确保周边建（构）筑物安全及环境保护要求。

项目在施工过程中，得到公司各级领导、相关部门的关心帮助，在直管部、项目部精心组织下，严格按照“四保一控一树”的管理要求，圆满完成桩基施工任务，得到业主、监理单位的一致好评。

【项目概况由路桥一部承建的菊华立交二环匝道工程项目，为昆明市国际综合交通枢纽项目配套工程，位于昆明市官渡区东郊路菊华立交旁。项目所属4座桥，共计50棵桩基，桩径有1.0、1.3、1.6米叁种，桩基最深为38米。

（责任编辑：李保庆）